Por Prof. Stalin Vargas Meza
¨Vamos a refinar nuestro petróleo, que hoy en día se vende spot en el Ecuador, de esa manera vamos a tener nuestro diésel nacional, bajar los costos del agro, bajar los costos del transporte público, bajar también los costos de transporte de carga pesada para la exportación¨, esto lo dijo el 14 de agosto de 2023, el candidato Noboa en el debate presidencial de las Elecciones Anticipadas.
Luego de que ganó las Elecciones Anticipadas y se posesionó el 23 de noviembre, el discurso fue otro, el ministro de Economía y Finanzas, Juan Carlos Vega, en diciembre dijo que en 15 días le presentará al presidente Daniel Noboa las propuestas específicas para la focalización del subsidio a los combustibles en el país.
PRECIO GASOLINA EXTRA Y ECOPAÍS EN DÓLARES
| AÑO | ENE | FEB | MAR | ABR | MAY | JUN | JUL | AGO | SEP | OCT | NOV | DIC |
| 2023 | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,40 |
| 2024 | 2,40 | 2,40 | 2,40 | 2,46 | 2,46 | 2,76 | 2,75 | 2,76 | 2,56 | 2,56 | 2,67 | 2,64 |
| 2025 | 2,71 | 2,76 | 2,67 | 2,49 | 2,46 | 2,52 | 2,62 | 2,75 | 2,80 | 2,80 | 2,80 | 2,72 |
| 2026 | 2,67 | 2,76 | 2,89 | 3,02 | 3,16 |
Es necesario recordar que el galón de gasolina extra y Ecopaís tenían un precio de 2,40 dólares, el de diésel 1,75 dólares, la gasolina súper 4,28 dólares, en noviembre 2023. En junio de 2024, con el Decreto Ejecutivo 308, cumpliendo la receta del FMI, se implementó un sistema de bandas de precios, con ello el galón de las gasolinas extra y Ecopaís subieron a 2,722 dólares y desde esa fecha ha ido incrementando su precio, por el retiro gradual de los subsidios a los combustibles, con el argumento de que es para sanear las finanzas públicas.
Al mes de mayo 2026, el galón de las gasolinas extra y Ecopaís cuesta 3,165 dólares. Esto significa un incremento del 24%.
PRECIO DIÉSEL EN DÓLARES
| AÑO | ENE | FEB | MAR | ABR | MAY | JUN | JUL | AGO | SEP | OCT | NOV | DIC |
| 2023 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
| 2024 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 1,79 |
| 2025 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 1,79 | 2,80 | 2,80 | 2,80 | 2,72 |
| 2026 | 2,71 | 2,71 | 2,83 | 2,96 | 3,10 |
En el caso del diésel, en noviembre 2023 el galón costaba 1,75 dólares, ese precio se mantuvo hasta marzo de 2024, desde abril a 2024 a agosto 2025 subió a 1,79 dólares, el 12 de septiembre de 2025 con el Decreto Ejecutivo 126, el presidente Noboa eliminó el subsidio al diésel con lo cual el galón de diésel pasó a costar 2,80 dólares.
Al mes de mayo 2026, el galón de diésel cuesta 3,10 dólares. Esto significa un incremento de 1,35 dólares.
Esto provocó el incremento del costo de la vida, el costo de los fletes para llevar los productos a los centros de comercialización subió. Los transportistas recibieron por 8 meses una compensación económica para no subir los pasajes. Esa compensación concluyó y ahora exigen que los municipios aprueben una nueva tarifa del transporte urbano, que el valor del pasaje sea de 0,45, 0,50, o 0,65 centavos de dólar, dependiendo del municipio y la capacidad de chantaje que tienen.
El presidente Noboa eliminó el subsidio de los combustibles, benefició a los importadores de combustibles, por su obsesión de privatizar el sector petrolero ha desmantelado Petroecuador, poco o nada hace para repotenciar la Refinería de Esmeraldas.
Es el responsable de la difícil situación que viven las familias ecuatorianas, que ven disminuir su capacidad de consumo, no pueden acceder a la canasta familiar, no tienen empleo adecuado y acceso a los servicios básicos.
Noboa gobierna para sus amigos y familiares.
EX PRESIDENTE UNE NACIONAL